问：为什么科目二上坡老熄火？
答：因为离合没抬够就松刹车。
半坡熄火有９０％的原因都是：
在起步的时候，离合还没有抬够就把刹车松了，导致车辆动力不足，出现后溜的危险情况，车辆后溜再猛抬离合就会熄火。（后溜时真的很慌张）
一、如何找到半联动关键？
半联动的关键就是——抬离合要慢。
只有慢抬离合，才能感受到车身是否在抖动。如果车身有剧烈的抖动就说明车辆有足够的动力。这时候可以慢慢地松刹车，车辆就会缓慢开始向前启动。
注意：松刹车不能太快或者太慢，否则也容易熄火。
二、坡道起步有哪些需要注意的？
①、脚刹一定要踩到位（脚后跟要支撑住，用脚掌去踩刹车），不然车辆容易后溜导致熄火。
②、左脚慢抬离合，右脚慢抬刹车，缓慢移到油门上。加油门，配合左脚离合器的动作，当车身开始抖动，此时车辆就进入了“离合器半联动”状态
③、在半联动状态时，车辆开始往前走，不需要再抬离合；如果车辆静止不动，再多抬一点离合，直到开始向前行驶为止。
三、熄火了怎么补救？
１）车辆熄火时，要立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹
注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。
２）调整心态后，３０秒内启动车辆
３）重新启动车辆后，开始半联动的坡道起步步骤。
注意：快速踩住刹车，溜车距离小于３０厘米扣１０分，一次熄火扣１０分，还是有补救的机会，心态一定要放好。
