在驾考四项中科目二一直都是老大难，尤其是倒车入库项目，很多学员平时感觉练的不错，但稍不注意就会扣分。以下是倒库最新扣分标准，以及易扣分操作的考试对策，建议反复练习揣摩：
学员在倒车入库过程中，一旦对离合的掌握不是很熟悉，速度过慢，就会出现熄火的现象，系统提示“中途停车”，绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分，结果会改判你是“倒库不入”，直接扣100分。
对策：如果在倒库时出现了中途停车，不要慌，重新点火，保持倒档继续倒车。
倒车入库新规是要在210秒内完成项目，如果你是因为超时挂科的，那只能说明要么是因为离合压的太低，速度过慢；要么是因为打方向的时机没找准，导致后续还要一点点调整车身位置，造成超时。
对策：提前预判点位位置非常关键，方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合，一把打过，不用怕速度太快压线。
上车后要先调整座椅、后视镜。口诀从上到下，从左到右。但坐姿也会影响你通过，有的时候你会发现坐的往后点，你看到的点位就完全不同···每次练习的坐姿和看点方式不同，导致每次倒库的轨迹都不同，80%要失败。
对策：练习时就要保持固定坐姿，后背靠在座椅上，双手自然搭放在方向盘上，与方向盘的距离不要一时远一时近。
倒车入库的关键在于会修平行，不少学员车身倒库的过程中，车子都不是正好摆正的，要么偏左，要么偏右，还有些就是车头不正，这种就是方向盘没打好。我们在倒车时没有一把进的好本事，那就要学会不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹，就很容易压线。
对策：哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的：平行时尾端会较窄，两边距离一致时，右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离，直到没有变化了，车身才算是与库线平行了。
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